4月17日0时，伴随着阵阵汽笛，一列装载200吨电力铁塔的列车从南宁国际铁路港启程，于第二天顺利抵达越南兴安省某工厂，这是广西梧州新港铁路投资有限公司敲开跨境业务大门，成功完成的首单跨境物流运输业务，标志着该企业在国际物流业务建设迈出关键一步。
据了解，本次跨境运输业务由该公司专业运输团队全程护航，采用“公铁联运 跨境通关”模式，为客户量身定制“一箱到底”综合物流服务解决方案。从货物装车到发运，涵盖铁路重新编组、清关、提柜等环节，最快可用时约36小时把货物安全运达客户手中，真正实现“门到门”的高效跨境运输服务。
为确保首单跨境业务顺利落地，该公司充分发挥资源整合优势，组建“交投先锋 跨境业务攻坚突破团队”，党员带头、多部门联动作战，成功攻克“公铁”多式联运衔接、跨境单证处理等多项跨境业务堵点、难点，依托标准化运营体系、精准风控能力及全流程服务保障，赢得了客户的高度认可。
经统计，“公铁联运 跨境通关”模式相较于公路运输模式，规避了陆运口岸拥堵导致的压车成本风险，综合成本降低，为客户节省至少12小时，降低运输成本25%；相较于海路运输模式，两端拖车成本缩减，节省至少24小时，运输成本降低5%，整体成本竞争力显著增强。(黄富胤、李业林、吴世峰)
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