民航局一季度民航业的整体情况，包括运输周转量、旅客运输量、货邮运输量等指标的增长情况，飞机日利用率的变化，运输飞行时长与架次的增长以及安全运行态势。还介绍了3月份民航业的相关数据，运行保障方面的情况，如航班正常率。此外，重点阐述了一季度国际航线网络拓展，国际航班量和旅客量的增加情况，以及民航局下一步推动国际客运增班的计划。
人民网于4月27日发布消息，记者从民航局得到消息，在今年的第一个季度里，民航全行业整体发展呈现积极态势。民航全行业累计完成的运输总周转量达到了385.9亿吨公里，旅客运输量也有1.9亿人次，货邮运输量则为224.3万吨。这几个数据与去年同期相比，分别增长了10.5%、4.9%和11.7%。从飞机的使用情况来看，飞机平均日利用率达到了9.2小时，较去年同期增长了0.3小时。
单看3月份的情况，民航业的运输总周转量为128.8亿吨公里，同比增长10.3%。旅客运输量完成了5944.6万人次，同比增长3.5%。货邮运输量达到81.7万吨，同比增长15.3%。而飞机平均日利用率为8.5小时，与去年同期相比持平。
民航局航空安全办公室副主任李勇介绍说，在一季度期间，民航全行业累计完成运输飞行的时长达到358.4万小时，同比增长4.8%；累计飞行的架次为136.0万架次，同比增长2.6%。值得庆幸的是，整个季度未发生运输航空事故，安全运行的态势总体上是比较平稳的。再看3月份，民航全行业完成运输飞行115.2万小时，同比增长3.4%；累计飞行44.0万架次，同比增长1.6%。
在运行保障方面，3月份总共保障了各类飞行51.8万班，平均每天16696班，日均值与去年同比增长了5.0%。这个月的航班正常率为94.4%，较去年同比增长了2.3个百分点。整个一季度，保障各类飞行158.1万班，日均17564班，同比增长7.3%。航班正常率为94.5%，同比增长4.9个百分点。
今年的一季度，民航业在国际航线方面有着积极的发展。国际航线网络不断地向外拓展，国际航班量和旅客量都进一步增加了。
民航局运输司副司长商可佳对相关情况进行了介绍。从航班量来看，中外航司执行国际客运航班周均6395班，这一数据是2019年的83.9%。其中在春运高峰时期，每周能达到6960班，是2019年的91.3%。我国到日本、英国、意大利等35个国家的航班量已经超过了2019年的水平。与共建“一带一路”国家间的航班恢复比例为94.5%，这个比例超过平均值10.6个百分点。
从旅客量来看，以中方航空公司为例，一季度共运输国际旅客1892.5万人次，与去年同期相比大幅增长了34%，和2019年同期相比增长了4.5%。我国到东北亚、西亚、中亚、欧洲、非洲等地的旅客运输量与2019年相比，分别增长了20%、91%、233%、71%和241%。
商可佳还表示，到目前为止，共有28家中方航司和100家外航在华运营国际客运航线。总共通航78个国家，和2019年相比净增加了4个国家。我国与亚洲、欧洲间传统市场航线网络不断地在完善，与拉美、南太、非洲国家间的航线也进一步得到了拓展，国际航班的通达性进一步提升。
商可佳指出，在接下来的工作中，民航局将会继续推动国际客运增班。一方面，对于传统市场，重点在于“优结构、提品质、保稳定”，引导航空公司进行差异化竞争，以实现稳中有进、提质增效的目标；另一方面，针对新兴市场，鼓励航司积极布局拓展航线网络，加快建设空中丝绸之路，从而更好地服务于国家外交外贸大局。
本文总结了民航局一季度民航业的发展情况，涵盖运输量、飞行时长、安全状况、国际航线等多方面内容。运输量指标大多呈增长趋势，飞行时长增长且安全平稳，国际航线网络不断拓展且国际航班量和旅客量增加，同时民航局对国际客运增班也有下一步规划。
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