智己汽车在上汽集团中的重要地位，包括它作为上汽集团实现“品牌向上 技术突围”双突破的核心抓手，承担着技术首发任务和开拓高端市场的重任。还介绍了智己汽车的核心竞争力，如上汽集团全产业链资源的投入。此外，阐述了智己汽车2025年的产品规划，包括推出“纯电 增程”双能产品矩阵、多种车型的黑科技以及各方面技术发展方向。同时提到了智己汽车2025年的目标，如实现“第二个十万台交付”、全成本口径当月盈利、线下渠道网络建设发展、品牌出海等内容。
（智己汽车联席CEO刘涛。企业供图）
本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道
智己汽车联席CEO刘涛对外宣称，智己汽车在上汽集团中占据着极为重要的地位，它可是上汽集团的一号工程以及唯一的高端品牌。自智己汽车立项以来，这一地位从未有过改变，而且在未来也不会发生变化。在集团的新能源转型战略体系里，智己汽车是上汽集团达成“品牌向上、技术突围”这两个突破的核心关键所在。
刘涛进一步强调，智己汽车作为这个核心关键有着两大要点。从技术层面来说，智己汽车肩负着灵蜥数字底盘、固态电池、800V、高阶辅助驾驶等前沿技术的首发任务，这些技术成果会反过来充实集团的技术储备。而从品牌破局的角度来看，上汽集团打算通过智己汽车打开20万元以上的高端市场，从而塑造起“上汽 = 高价值”这样的认知。
对于智己汽车在上汽集团品牌矩阵中的任务，刘涛解释道，上汽集团针对旗下的多个新能源品牌构建起了清晰的“金字塔形品牌矩阵”，而智己汽车主要负责主打技术创新以及高端智电市场。
谈到智己汽车的核心竞争力时，刘涛表示，上汽集团全方位投入全产业链资源、技术以及生态来打造智己汽车。集团所有的前瞻性技术都会率先在智己汽车的车型上进行量产落地，以此来确保智己汽车在高端智能电动新赛道上拥有技术领先的优势。“智己汽车代表了上汽集团技术攻坚的最高水平，它的使命就是要以技术破局者的姿态，凭借每一次行业首发的硬核科技，树立起‘高端智能电动领军者’的地位。”
据《中国经营报》记者了解，2025年是智己汽车的产品大年，这一年将会推出3台纯电车型和2台增程车型。4月18日，全新智己L6正式发布，开启预售仅仅48小时，订单数量就突破了9000台。
智己汽车即将推出“纯电 + 增程”双能产品矩阵。4月18日，智己汽车相关负责人在接受记者采访时表示：“2025年是智己汽车关键的产品大年，我们将推出‘纯电 + 增程’双能产品矩阵，这样能够进军更大的市场，并且更好地满足用户多样化的需求。”
在纯电领域，除了全新智己L6之外，5月底智己汽车还将推出智己LS7焕新版，这两款车型都是全面焕新升级的。此外，智己汽车还有一款中大型爆款SUV全新智己LS6。在增程领域，智己汽车将会推出全新智己LS6的增程版车型，以及一款大型旗舰增程SUV。增程式车型将搭载下一代超级增程技术，这种技术能够显著提升新一代的增程体验、纯电续航能力以及综合能效，从而覆盖更广泛的消费群体。
智己汽车相关负责人介绍，2025年推出的每一款新车都会搭载专属的黑科技，精准地匹配不同用户的细分需求。据悉，智己汽车在2025年的技术发展主要集中在四个方面，其中动力技术是首要的。2025年，智己汽车将会发布超级增程技术，这一技术将直击当前增程用户在实际使用过程中遇到的诸多痛点，像纯电续航里程短、充电频繁、充电效率低下等，以及经常被用户调侃的“有电一条龙，没电一条虫”等动力体验方面的问题。智己汽车将会有很多具有针对性的创新技术解决方案，这些方案将会给用户带来颠覆性的用车体验。
众所周知，底盘是智己汽车和上汽集团扎根最深、最擅长的领域。据悉，智己汽车将会在2025上海国际汽车工业展览会发布线控技术，第一代线控底盘也就是部分执行器线控化，并且将整车运动能力上收，这一技术成果在2024年已经成功应用于灵蜥数字底盘。在此基础上，智己汽车全新车型L6将搭载第二代线控技术。随着线控技术的不断深化与突破，智己汽车计划在2025年下半年将线控转向率先量产。
对于智能汽车的发展，智己汽车相关负责人介绍，从辅助驾驶的角度来说，2025年将会推出车位到车位的辅助驾驶系统，并且会率先量产L3辅助驾驶系统；从L4的角度来说，2025年将会率先开通上海浦东机场到迪士尼线路。从智能座舱的角度来看，该负责人称，可以利用阿里系在AI方面的技术和生态资源，最终实现打通娱乐、生活、办公，达成人、车、生活的全生态贯通。
记者了解到，智己汽车发布的全新智己L6拥有多种黑科技，它不仅搭载了灵蜥数字底盘2.0、IM AD3.0智能辅助驾驶、IMOS4.0 AI生态座舱等三大尖端智能科技，还具备“瞬感智控防晒天幕”和“贝果舒压系统”两大舒适黑科技。同时，新车还全系配备800V超快充平台、超远距高精度激光雷达、OrinX芯片、高通骁龙8295芯片、幻彩智慧灯语系统等行业顶尖科技配置。
“智己汽车的智能化水平处于行业的前列。我们打造的每一款车一定会直击目标人群的痛点，甚至超越用户的期望。2025年整个品牌升级都会保持这个方向，无论是每一款车的定位，还是每一次的宣传推广，都会围绕着更好地满足目标用户的需求来进行。”智己汽车相关负责人说道。
智己汽车相关负责人表示，2025年将会有非常大的转型，一切都要从用户体验出发，所做的每一件事最终都要为用户考虑。加上上汽集团给予智己汽车的技术底座优势以及供应链体系优势，相信智己汽车的产品力一定会提升，产品力提升了，销量自然会上升，品牌力上升也是自然而然的结果，所以对2025年充满信心。
该负责人还称，2025年是智己汽车的效率比拼期。经过四年的发展，已经有四款车上市，也诞生了10万用户，2025年要实现“第二个十万台交付”的目标。对于智己汽车来说，已经进入了2.0发展阶段。
这位负责人解释道，2025年智己汽车的技术底座、公司竞争力越来越清晰，比如对数字底盘的坚持、线控技术的应用、辅助驾驶在行业能够维持第一梯队等。“做一个简单的比喻，如果把公司看作发动机，以前的内燃机靠怠速续力，而今天的智能车有互联网，任何车都是24小时和品牌相连。公司的整体能力，如迭代辅助驾驶的能力、OTA升级能力、智能数字底盘的升级能力、智能座舱以及AI Agnet的迅速提升能力，都可以实时、高频地提供给用户，相当于拥有了超级AI发动机，实时为用户赋能，这个能力比以往任何时候都要强。”
“效率期意味着要通过技术创新手段，能够以更好的成本、更低的门槛、更好的体验提供给用户，简单来说就是‘我们要实现盈利’，要实现公司的健康经营发展。”该负责人进一步解释道，智己汽车已经立下目标，就是在2025年的最后一个月，全成本口径要实现当月盈利。“如果有技术底座支撑，又有盈利能力提升，相信过了2025年之后，智己汽车会更加焕然一新。”
智己汽车在2025年的线下渠道网络建设也会有飞速发展。2024年，线下渠道网络有300多家（只算商超和交付中心），到2025年7月，渠道网络将会突破400家。网络布局也会有不同的侧重，特别是2025年要推出增程车型，智己汽车会在北方城市扩大渠道，也会在三、四线城市做更多的布局。
“在3月份市场回暖之后，智己汽车的销量和销售体系能力同步提升。目前智己汽车的销量担当仍然是全新智己LS6，在2024年的中大型纯电SUV市场中，智己LS6获得了冠军，每卖出6台中大型纯电SUV就有一台是智己LS6，2025年将会继续领跑赛道。”智己汽车相关负责人说道。
值得注意的是，2025年也是智己汽车的出海元年。据悉，2月，全新智己LS6的海外版本——IM6已经发运泰国，3月份正式上市，开启了品牌出海的征程。4月初，智己LS6海外版IM6和L6海外版IM5亮相墨尔本车展，开启了澳大利亚市场的新征程，这两款车预计在年中会在澳大利亚正式上市。
智己汽车的中东市场战略布局近期也已经全面启航，LS7中东版率先开启阿联酋和沙特市场。按照计划，智己汽车在2026年将覆盖整个中东地区。接下来，智己汽车还会加速全球化布局，将携带LS6和L6两款全球战略车型，稳步进军英国、北欧、中东等区域的高端新能源市场。
智己汽车在上汽集团的战略布局中占据重要地位，是集团高端品牌的核心代表。其有着明确的技术担当和品牌破局任务，核心竞争力源于上汽集团全方面的资源投入。2025年作为产品大年，智己汽车规划推出多种车型的产品矩阵，在技术发展上有诸多方向并着力解决用户痛点。同时，智己汽车设定了“第二个十万台交付”等目标，在盈利、渠道建设、品牌出海和全球化布局等方面也有着明确的计划，展现出智己汽车在2025年全面发展的态势。
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