2025年上海车展的情况，讲述了外国经销商和友人对车展的关注，如意大利经销商卢卡的感受，中东客户订购仰望汽车等事例，展现出中国车企在车展上凭借新能源、智能化等技术创新吸引了大量海外人士。同时也提到了中国车企出海的新路径，从单纯产品出口转变为技术输出、供应链协同等，以及各车企在海外的规划和发展等内容。
4月27日，首次参加上海车展的意大利经销商卢卡，在结束近一周的上海出差之旅后，即将返回意大利。在这趟出差行程中，他尽情体验了比亚迪旗下的诸多车型，并且在车展现场认真参观了比亚迪、仰望、极氪等中国汽车品牌的展台。
卢卡向新京报贝壳财经记者感慨道：“这可不像是普通的车展，倒更像是一场科技博览盛会，中国的汽车企业正在重新塑造汽车市场的格局。”
在2025年的上海车展上，超过百款全球首发新车集体亮相，中国技术以及中国解决方案的集中展示成为了车展的一大亮点。海外参展商、经销商纷纷在中国汽车展台前驻足观摩，英语、德语、意大利语等不同语言的交流声此起彼伏。甚至出现了中东客户一次性订购100多辆仰望汽车这样令人惊叹的情况。
据上海市贸促会统计，本届上海车展吸引了将近万名海外经销商前来参观。全球汽车行业聚焦上海车展的背后，是中国自主品牌汽车凭借新能源、智能化等技术创新成果，成为全球汽车市场一股不可小觑的力量。
外国友人对车展的关注
卢卡表示：“我以前从未在其他国际车展上看到过如此众多的观展人数和新闻发布会。”在他眼中，上海车展不仅规模宏大，而且令他印象最为深刻的是“中国高端汽车融入了更多的科技和创新技术。”
在仰望汽车的新闻发布会之后，卢卡详细体验了全新车型仰望U8L，他说：“这款车的动力配置，还有应急浮水、爆胎稳行等功能，使得它与传统豪华车相比独具特色。”
车展的展台上，来自中东地区的经销商身着白色长袍，在仰望U8、U9等车型之间穿梭往来，并不时询问产品的功能亮点以及出口政策，他们那鲜明的服饰风格在展馆里显得格外引人注目。
仰望汽车的工作人员告诉新京报贝壳财经记者：“中东地区尤其是迪拜，当地的消费者和公司都希望采购中国高科技的新能源汽车，特别是像仰望U8这类中大型插混SUV。”并且透露，在车展开幕当天，就有中东客户一次性下了100多辆仰望汽车的订单。
中东友人在上海车展了解新车产品。新京报贝壳财经记者 林子 摄
奇瑞汽车展台的工作人员也察觉到，中东、东南亚市场对自主高端品牌的需求显著提升。今年奇瑞汽车邀请了5000位海外嘉宾和合作伙伴，“洋面孔”的数量创下了历史新高。奇瑞汽车还带领来自南非、马来西亚、巴西、西班牙、英国、沙特等国的经销商和合作伙伴进行混动车型的长距离测试。
车展期间，吉利汽车组织了来自中东、拉美、东欧、东南亚及大洋洲等超30个国家及地区、近千位合作伙伴和用户代表组成的探访团，他们除了参观上海车展的吉利、极氪、领克展台之外，还参观了吉利总部和长兴制造工厂。一位巴西的经销商感叹道：“中国汽车的发展速度实在是太惊人了。”
上海车展上外国友人的身影随处可见。 新京报贝壳财经记者 张冰 摄
车企出海谋求投资建厂
奇瑞集团董事长尹同跃在上海车展现场分享早年与外国车企打交道的经历时说道：“我心里很不服气，只要我努力，总有一天会超过你们。我们要制造出中国人自己的汽车，还要让外国人开上我们中国人制造的汽车。”
如今，奇瑞的海外业务已经覆盖全球110多个国家和地区，2024年海外销量超过114万辆。尹同跃透露，奇瑞汽车利用新技术和新产品复活西班牙埃布罗品牌，运用中国的解决方案让工厂重新运转起来。
这种反向合资的角色转变成为了中国车企出海的新路径。今年2月，吉利汽车发布公告称，吉利控股与雷诺巴西公司签署框架协议，吉利控股将投资并成为雷诺巴西公司的少数股东，通过雷诺巴西公司扩大其在零排放和低排放车辆开发和生产方面的战略合作。
中国企业出海的方式已经从单纯的“产品出口”转变为“技术输出”与供应链协同，以此建立中国汽车的全球竞争力。
吉利汽车集团首席执行官、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅曾在吉利汽车2024业绩发布会上表示，吉利将加速全球化战略布局，继续秉持产品“走出去”、 供应链“走进去” 、品牌技术服务“走上去”的原则，坚持“一国一策”。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在谈到今年比亚迪海外规划时，对新京报贝壳财经记者说：“在产能规划方面，比亚迪位于泰国和乌兹别克斯坦的工厂都已经竣工投产，位于巴西和匈牙利的生产基地也将在未来投产运行。欧洲、东南亚和中南美洲是三大主力出口市场，2025年比亚迪海外销量目标是80万辆以上。”
今年4月，比亚迪旗下的腾势品牌进入欧洲，预计两年内将进入数十个欧洲国家。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟曾表示：“中国汽车企业参与全球发展的路径更加多元化，并且更具创新性。海外本地化生产、与海外企业合资合作以及共建产业生态，成为中国车企参与全球汽车产业发展的新模式、新亮点。”
2025年上海车展成为中国汽车展示实力的舞台，众多海外人士前来关注，中国车企的技术创新成果吸引了大量外国经销商和客户。同时中国车企出海方式不断创新，从单纯出口产品到技术输出、供应链协同等多方面发展，各车企在海外市场也有着积极的规划布局，这表明中国汽车产业在全球汽车市场中的影响力正不断提升。
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