临近“五一”小长假（4月29日 - 5月6日）时成都车站的旅客运输情况，包括预计发送旅客数量、客流高峰情况、客流特点、热门方向和线路，以及车站为应对高峰所采取的运力安排等内容。
随着“五一”小长假的脚步日益临近，记者从中国铁路成都局集团有限公司成都车站得到消息，2025年的“五一”小长假运输时段是从4月29日开始，一直持续到5月6日。在此期间，成都车站全站预计将会发送旅客达到379.4万人次，经过计算可知，平均每天发送旅客的数量约为47.4万人次，与2024年相比，这个数字增长了4.0%。
根据统计数据预测，本次客流高峰将会出现在5月1日，也就是放假的第一天。在这一天，全站预计发送旅客的数量多达56.8万人次。其中，成都东站预计发送旅客36.2万人次，成都南站预计发送旅客6.5万人次，成都西站预计发送旅客5.5万人次。
进一步查看数据可知，在整个小长假期间，成都东站预计发送旅客的总量为246.2万人次，平均到每天的话，约为30.8万人次；成都南站预计发送旅客38.4万人次，平均每天大约是4.8万人次；成都西站预计发送旅客33.4万人次，日均4.2万人次；成灌铁路预计发送旅客50.4万人次，平均每天能够达到6.3万人次。
据相关人士介绍，今年“五一”小长假期间的客流构成主要是以旅游客流为主，同时还叠加了学生客流和探亲客流。整体的客流情况呈现出几个特点，那就是总体上处于高位运行的状态，在假期的开头和结尾相对比较集中，而在假期中间时段，中短途的客流会有所增多。从客流的方向方面来看，在省外比较热门的方向主要是北上广深这些大城市的方向，以及周边的重庆、贵阳、西安、昆明、武汉、南宁等热门城市；在省内的话，主要是以城际之间和邻近地市的客流为主，集中在成都到乐山、绵阳、泸州、西昌、黄龙九寨、达州等城市之间。在热门线路方面，主要有成渝高铁、西成高铁、新成昆铁路、成灌铁路、川青铁路等。
为了应对旅客的出行高峰，成都车站采取了一系列的措施。他们启用了高峰列车运行图，全站满图图定开行列车达到1080列。并且还会动态地分析假日客流的运行情况，通过加开夜间动车、动车组重联、普速列车加挂车厢等多种方式，适时地增加运力。截至4月28日，车站已经计划在“五一”的热门时段总共加开列车789列。这些加开列车的方向主要包括成都到宜宾、成都到泸州、成都到绵阳、成都到达州、成都到雅安、成都到攀枝花、成都到南宁、成都到重庆、成都到西安等。
在热门旅游路线的服务方面，“动车游九寨”“阳光攀西游”“问道青城山”等成为周边游的首选项目。为了方便旅客出游，川青铁路在成都地区共计加开列车36列、新成昆铁路成都地区共计加开列车40列、成灌铁路共计加开列车216列。
除此之外，为了优化空铁联运服务，铁路部门还加密了双机场站动车组列车的开行频次，其中天府机场站日均开行列车72列，双流机场站日均开行列车50列。
本文总结了“五一”小长假期间成都车站的旅客运输情况，包括旅客发送量的预计数据、客流高峰时间、客流的构成与特点、热门方向和线路，以及车站为应对高峰所做的运力调整和热门旅游线路服务优化等方面的内容，让读者对成都车站“五一”期间的旅客运输安排有较为全面的了解。
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