在第二十一届上海国际汽车工业展览会举办之际，中国汽车以创新姿态加速走向世界。同时介绍了汽车出口的相关数据，着重阐述了上海港作为重要出口港口，铁路运输在其中的关键作用，包括铁路部门与相关企业的协作、铁路物流中心的作业机制，还提到了长三角地区铁路物流基地和专用线的建设情况，以及中铁特货物流上海分公司的成果，最后强调铁路现代物流在国产汽车出海进程中的重要意义。
4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会于国家会展中心(上海)盛大举行。这一展会犹如一座关键的桥梁，连接着中国汽车产业与世界，在全球汽车产业格局深度变革的当下，中国汽车正以充满创新活力的姿态朝着世界加速前行。据中国汽车工业协会最新数据表明，2025年一季度，全国汽车出口数量达到了142万辆，这其中新能源汽车出口就有44.1万辆，而且通过海铁联运运输的商品车数量也达到了28.75万辆。
在车展背后，工作人员正在对车辆进行固定。这一画面被中新网记者殷立勤拍摄记录下来。
上海港，作为全球最大的汽车出口港口之一，承担着国产汽车走向海外市场的重要使命。而铁路运输，在整个汽车出口的物流链条里是极为重要的一环。铁路物流中心管辖范围内的2个港口和3个主要作业站点，与码头建立起了紧密的工作联络机制。
车辆在上海市闵行商品车物流基地静静地等待着运输，这一场景被中新网记者殷立勤捕捉到。
中国铁路上海局集团有限公司与中铁特货物流股份有限公司每天都会进行对接，目的是为了精准掌握近期出口车到达的需求。他们依据船期的先后顺序，共同制定出口车在途对位需求表，从而畅通信息渠道。借助信息共享机制，运用共享平台，铁路部门能够同步掌握港口的船舶靠泊计划、装卸能力等一系列关键数据。此外，中国铁路上海局集团有限公司还持续在长三角重点区域加大铁路物流基地和专用线的建设力度。到目前为止，已经建成了诸如金华南、杭州北、(南京)尧化门、合肥北等162个现代化铁路货场，还有417条企业专用线，这为我国商品车运输加速“出海”提供了高效且快捷的运输保障。
中铁特货物流股份有限公司上海分公司总经理陈芝介绍说：“在上海市闵行商品车物流基地，现在通过可视化监控系统，能够实时掌握列车运行位置、货物装载状态等信息，依据船期精准安排汽车配送，这极大地提高了装船效率。仅仅在2024年就运输了新能源汽车达60万辆，累计降低物流综合成本7000万元。”
工作人员正在对车辆进行装卸作业，这一忙碌的场景被中新网记者殷立勤记录下来。
在全球汽车产业格局加速变革的今天，铁路现代物流如同一条闪耀的丝线，串联起了助力国产汽车加速出海的辉煌篇章。从海外客商的高度认可，到铁路与港口的高效协同，中国铁路就像是一位默默的耕耘者，用脚步丈量着中国汽车产业发展的蓬勃生机，为国产汽车走向世界注入强大的动力，以实际行动彰显对中国经济高质量发展的坚定信心。
本文总结了第二十一届上海国际汽车工业展览会背景下中国汽车出口的情况，详细阐述了铁路运输在汽车出口物流中的重要性，包括相关企业的协作、基础设施建设以及取得的成果等方面，强调了铁路现代物流在国产汽车走向世界进程中的重要意义，展现了中国汽车产业在全球格局变革中的积极发展态势。
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