工人日报-中工网记者 赖志凯 通讯员 徐永春
“防尘天幕已经调试完毕，2分钟内即可完成智能开合，再也不用为防尘工作上火了，在基坑内施工也变得凉爽了。”4月22日，在中铁六局交通分公司承建的常州地铁5号线禾香路站，现场工区经理张玉奇为基坑开挖班组的工友们讲道。
防尘天幕投入应用前，土方施工防尘工作一直是作业人员的一项重点工作，之前必须配备两位作业人员，专门开展防尘工作，不仅要全天候开启喷淋降尘装置，还要定时在工区内进行洒水作业，容不得半点疏忽，否则一会就会有扬尘了。
在禾香路站施工前期，项目生产交班会上就有工人提出，在基坑开挖阶段要是能有更好的防尘方法就能减轻工作压力了，项目部便将工友提出的思路列为重点工作计划。
“防尘是一方面，遮阳、避雨也是需要我们思考的，要是能降低施工噪声，减少对周边老百姓生活的干扰，那就更加完美了。”在工区生产调度室召开的碰头会上，大家各抒己见。
项目部迅速行动，将面积达5910平方米的基坑上空分割为12个单元，由支撑系统、开闭系统和防风抑尘系统三大板块构成了可以开合式的天幕，并且具备降尘、降噪、防风、遮阳、可周转使用等功能特点。
同时，为了满足现场大型机械设备的安全高效运转，将天幕固定在支撑梁标高1.2米处，保障了工程车辆运输和挖机的正常操作。
“防尘天幕的顺利应用，现场扬尘污染降幅达80%，基坑内部平均温度较外部温度低了6-8℃，站在工区现场也听不到基坑内设备施工的声音了。”
来源：工人日报客户端
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