（央视财经《天下财经》）记者从中船集团获悉，今天（15日），全球最大的24000箱级双燃料动力集装箱船正式交付，再次刷新我国双燃料集装箱船建造纪录，交付后这艘船将用于远东至欧洲航线的货物运输。
这艘海上“超级带货王”是这批出口订单的第一艘，后续中国船舶集团还将完成3艘24000箱级双燃料动力集装箱船的建造。记者在船企看到，如今的出口订单越来越多，高技术、高附加值船型占比越来越高。
中船集团沪东中华营销部部长 王佳颖：我们目前手持的民用船舶订单是比较饱满的，合计有57条LNG运输船和31条大型集装箱船，这些客户来自全球各地，包括北美洲的加拿大，欧洲的法国、德国，中东的卡塔尔，亚太地区的新加坡等。
如今，中国造船业已形成完整的产业链体系，靠着船舶建造技术不断地更新和迭代，持续吸引着全球客户下单。
目前，沪东中华造船的订单排期已经排到了2029年，手持订单金额接近1400亿元人民币。中国造船业正不断提高产品价值，向高端化、智能化、绿色化加速发展。
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编辑：潘煦
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